Este tubo inlet de Alpha Competition se instala sin ninguna modificacion para asegurar la union entre el turbo y el tubo de admision en los motores 1.8T / 2.0T Ea888.3 del grupo VAG.
La pieza de serie de plastico, disenada muy restrictiva se reemplazara ventajosamente, mejorando el volumen de 50% para aumentar los flujos de aire en coches modificados !
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Montaje directo
Aluminio 6061 de alta calidad
Ganancia medida por banco en stage 2 : 6.8cv
DiseÑo high flow
Juntas incluidas
Acabado negro
– Compatible con tubo de admision de serie o performance –
VALIDO PARA:
Marca | Modelo | Tipo | Versión |
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Audi | A3 | 8V / 8.5V – 12-20 | 1.8 TFSI – 180 |
Audi | A3 | 8V / 8.5V – 12-20 | 2.0 TFSI – 190 / 220 |
Audi | S3 | 8V / 8.5V – 12-20 | 2.0 TFSI – 300 / 310 |
Audi | TT | 8S – 14-20 | 2.0 TFSI – 230 |
Audi | TT | 8S – 14-20 | TTS 2.0 TFSI – 310 |
Volkswagen | Golf | MK7 – 13-17 | GTI – 220 / 230 |
Volkswagen | Golf | MK7 – 13-17 | GTI Clubsport – 265 |
Volkswagen | Golf | MK7 – 13-17 | R – 300 |
Volkswagen | Golf | MK7 – 13-17 | R – Estate / SW – 300 |
Volkswagen | Golf | Mk7.5 – 17-20 | GTI – 230 / 245 |
Volkswagen | Golf | Mk7.5 – 17-20 | GTI TCR – 290 |
Volkswagen | Golf | Mk7.5 – 17-20 | R – 310 |
Volkswagen | Golf | Mk7.5 – 17-20 | R – Estate / SW – 310 |
Seat | Leon | 5F – 12-20 | 1.8 TSI – 180 |
Seat | Leon | 5F – 12-20 | Cupra – 265 / 280 / 290 / 300 / 310 |
Seat | Leon | 5F – 12-20 | Cupra 4 Drive – 300 |
Skoda | Octavia | 5E – 13-20 | vRS – 220 / 230 / 245 |
Volkswagen | Polo | 6C – 14-17 | GTI – 192 |
Volkswagen | Polo | AW – 17-… | GTI – 200 |