El motor bóxer del Toyota GT86 y Subaru BRZ adolece de una debilidad en el colector de admisión: al ser bastante compacto, ahoga el flujo de aire antes de que entre en el motor.
Estos espaciadores le permiten elevar el colector de admisión 25 mm, alargando las guías de admisión. La eficiencia volumétrica de su colector de admisión aumenta, lo que reduce las caídas de presión y mejora el llenado del cilindro a todas las velocidades (especialmente si su automóvil está equipado con un kit de admisión).
El kit incluye:
2 espaciadores de aluminio forjado cortados digitalmente
Juntas tóricas
Tornillos y todos los accesorios necesarios para la instalación
Manguera de silicona y acoplamiento que le permite alargar el PCV (manguera OEM para reciclar los vapores de aceite)
La instalación de los “bloques de potencia” es bastante sencilla, tarda aproximadamente 1 hora con herramientas estándar
y no requiere modificaciones adicionales.
Estos espaciadores pueden agregar hasta 10 hp, lo que le permite alcanzar el par máximo aproximadamente 300 rpm antes que el OEM
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